Subaru Trezia (Субару Трэзия)

И все это выполнено в стиле Impreza третьего поколения — органично даже в таком высоком кузове. Тем не менее, техника полностью тойотовская. Знакомые 1,3- и 1,5-литровый двигатели, вариатор, передний и полный привод, McPherson спереди и полунезависимая подвеска сзади.

Салоны тоже идентичны. Trezia , как и Ractis , имеет богатые оснащения с кожаной оплеткой руля, сенсорным экраном и навигацией, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, большим панорамным люком в крыше и органайзером под полом багажника. Единственное, что добавлено у Subaru , — модификация Type Euro в составе переднеприводной полуторалитровой Trezia. У нее расширенный список оборудования, иной дизайн легкосплавных дисков, подвеска пожестче и более качественные материалы интерьера.