Subaru Exiga Crossover 7 (Субару Эксига кроссовер 7)

Характерный облик кроссовера подчеркивается черными накладками на бампера, арки и пороги, увеличенными рейлингами и выразительной решеткой радиатора, а также черно-полированными колесными дисками диаметром 17 дюймов. Не обошлось и без хромированных акцентов. Модификация у Exiga Crossover 7 только одна — под капотом машины находится 2,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 173 л.с. (235 Нм), который работает вместе с вариатором и фирменной системой симметричного полного привода Субару.

Названия комплектаций Exiga Crossover 7 характеризуют главную особенность модели. Например, стандартная версия EyeSight использует одноименную передовую систему помощи водителю, повышая тем самым уровень безопасности. Салон Exiga Crossover 7 может похвастать отделкой под черный рояльный лак и металл; для интерьера характерны цветовые контрасты: светлый верх, темный низ, яркая обивка из светло-коричневой кожи с сине-зеленой прострочкой в верхней части сидений, она же использована и в отделке дверных панелей, рулевого колеса и передней панели со стороны пассажира. В качестве опции доступна комбинация кожи и искусственной замши. Специальную комплектацию «Modern Style» (май 2016) отличает темно-коричневый интерьер, обивка из ткани особой текстуры и искусственной кожи черного и коричневого цветов. Осенью 2016 года была представлена версия «Active Style», включающая 17-дюймовые диски особого дизайна, водоотталкивающую пропитку ткани в обивке сидений и дверных карт, а также функциональную крышку пола багажника — в перевернутом виде она превращается в поддон с высокими бортами, поэтому можно без опасений класть в багажник мокрые и грязные вещи. Версию X-BREAK 2017 года отличают оранжево-коричневые вставки на руле, приборной панели, в отделке дверей и сидений, колесные диски темно-серебристого цвета, черные корпуса зеркал, надписи CROSSOVER 7 и X-BREAK на внешних элементах кузова, водооталкивающая пропитка обивки и крышка-поддон в полу.

Двигатель для Subaru Exiga Crossover 7 предлагался только один — горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый DOHC рабочим объемом 2,5 л. Максимальная мощность — 173 л.с. (при 5600 об/мин). Максимальный крутящий момент — 235 Нм (при 4100 об/мин). Трансмиссия бесступенчатая (вариатор Lineatronic). Точных данных о динамике производитель не приводит, но прежний универсал Exiga в такой же модификации с двигателем FB25 разгоняется до «сотни» примерно за 10 секунд, у более тяжелого Crossover 7 это значение должно быть похуже, но не намного. Показатель расхода топлива составляет 13,2 км/л, то есть автомобиль потребляет в среднем 7,6 литра бензина на 100 км пути. Объем бака — 65 литров.

Спереди у Exiga Crossover 7 независимая подвеска типа МакФерсон. Задняя подвеска — независимая двухрычажная. Конструкция заимствованной у Exiga ходовой части модернизирована с целью увеличения дорожного просвета и для того, чтобы повысить устойчивость автомобиля на трассе. Автомобиль оснащен электрическим усилителем рулевого управления, дисковыми тормозами всех колес (передние вентилируемые). Размеры кузова модели составляют: длина — 4780 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1670 мм. Колесная база — 2,75 м, а минимальный радиус разворота — 5,5 м. Размеры салона: 2720 x 1510 x 1275 мм. Использование двухрычажной задней подвески позволило создать очень вместительный багажник с низким полом — багажное отделение имеет объем 430 литров.

В стандартное оборудование Subaru Exiga Crossover 7 2015-2018 входят передние подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности, крепления детских кресел, активные подголовники. Набор стандартных активных систем безопасности включает ABS с EBD, вспомогательную систему торможения (BAS), электронный контроль устойчивости и антипробуксовочную систему, круиз-контроль. Система EyeSight является частью системы предаварийной безопасности и включает в себя камеры по периметру и программу обработки трехмерных изображений — в случае обнаружения возможной опасности система предупреждает водителя, а при необходимости притормаживает автомобиль для предотвращения аварии. Автомобиль получил высокую оценку JNCAP.

Subaru Exiga Crossover 7 фактически является улучшенной во всех отношениях версией универсала повышенной вместимости Subaru Exiga, выпуска которого завершился 2015 году. Просторный салон с тремя рядами сидений делает этот автомобиль отличным претендентом на роль семейного, а повышенный клиренс и стандартный полный привод дает возможность более уверенно передвигаться по плохим дорогам. Однако в Subaru посчитали спрос на модель недостаточно высоким, и через три года после начала выпуска автомобиль был снят с производства. Плюсами подержанных Exiga Crossover 7 являются относительно невысокая стоимость по сравнению с леворульными аналогами, хорошие показатели мощности, управляемости, экономичности. Минусы оценивать сложно ввиду малого количества отзывов на модель, но ими ожидаемо могут стать вполне приличные габариты (минус для города), увеличенный передний свес и специфические особенности, связанные с обслуживанием «оппозитника». Стоит ометить также, что двигатель FB25 выдвигает очень строгие требования к вязкости и качеству масла.