Subaru Dias Wagon (Субару Диас вэгон)

Как обычно бывает в таких случаях, полностью обновлен дизайн передней и задней части, появилась светодиодная оптика, однако самое важное изменение заключается не в дизайне, а в появлении на борту новейшей системы предотвращения столкновений Smart Assist III, которая с помощью стереокамер может определять не только впереди едущие машины, но и пешеходов. Двигатель доступен только один — турбированный 0,66-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 64 л.с.

Изменения в салоне Subaru Dias Wagon 2018 модельного года включают полностью новую переднюю панель с удобными функциональными решениями в виде двух боковых подстаканников (в них можно поставить бутылочку с газировкой), длинной полочки для хранения смартфона или очков и т.п..; новую «приборку» с большим мультиинформационным дисплеем и цветовой индикацией на спидометре, которая поможет водителю определить экологичность его манеры езды; более эффективную систему климат-контроля с увеличенным контрольным дисплеем на центральной консоли. Разумеется, сохранены и получили дальнейшее развитие все элементы концепции идеального компактного минивэна — множество мест для хранения, возможность легко перейти с пассажирского сиденья на водительское и т.д. У обновленного Subaru Dias Wagon теперь всего две комплектации (базовая LS удалена): «RS Smart Assist» и «RS Limited Smart Assist». Топ-версию отличают встроенные в зеркала поворотники, светодиодные фары и противотуманки, левая дверь с электроприводом и доводчиком, задний спойлер.

Subaru Dias Wagon S321N/331N с ноября 2017 года оснащен рядным 3-цилиндровым мотором с турбонаддувом и двумя распределительными валами (DOHC). Силовой агрегат серии KF сочетает высокую мощность, низкий уровень расхода топлива и рекордно низкие показатели эмиссии вредных веществ. Характеристики: максимальная мощность 64 л.с. достигается при 5700 об/мин, максимальный крутящий момент 91 Нм — при 2800 об/мин. Новейшая система «старт-стоп» Eco Idle осуществляет остановку двигателя на холостом ходу при скорости автомобиля около 9 км/ч или менее, что значительно снижает вредные выхлопы, расход топлива и шум по сравнению с обычными моделями. Экономичность повысилась с прежних 6,8-7,2 л/100 км до 6,6 литров. Двигатель сочетается с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением.

Спереди у Dias Wagon независимая, пружинная подвеска на стойках МакФерсона, сзади зависимая, пружинная, на продольных рычагах. Что касается привода, то по-прежнему возможны два варианта комплектации: задний привод (RWD) или полный привод (4WD). Заднеприводные модели имеют индекс кузова S321N, а полноприводные — S331N. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади. Автомобиль оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем. Прежними остаются габариты машины — длина автомобиля 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1875 мм. Колесная база 2450 мм. Минимальный радиус разворота 4,6 метра. Размеры салона: 2020 х 1310 х 1350 мм.

Появление системы автоматического торможения Smart Assist III значительно повысило безопасность. С пакетом «умной помощи» Subaru Dias Wagon также предлагает систему предупреждения о выходе из полосы движения, автоматическое переключение фар, систему обнаружения препятствий сзади. Доступное оборудование включает и многочисленные другие системы: ABS с EBD, антипробуксовочная, динамической стабилизации, удержания при старте на подъеме. Все модели оснащены двумя подушками безопасности (для водителя и переднего пассажира).

Покупка Subaru Dias Wagon — удачное решение как для обитателей мегаполисов, так и для жителей глубинки. Компактный, маневренный, оснащенный всем самым необходимым (и даже полным приводом), он станет отличным помощником для небольшой семьи. Главный недостаток связан преимущественно с небольшим ресурсом малокубатурного мотора и запчастями под заказ. Еще один минус машины — парусность.