Subaru Impreza (Субару Импреза)

При разработке очередного поколения автомобилей Subaru Impreza создатели старались сделать его привлекательным для широкого круга покупателей, поэтому было принято решение изменить форму кузова на хэтчбэк. Subaru Impreza в кузове седан теперь доступна лишь жителям США, а универсалы не производятся вообще. В угоду безопасности также решили отказаться и от безрамных дверей. Далее...

При разработке очередного поколения автомобилей Subaru Impreza создатели старались сделать его привлекательным для широкого круга покупателей, поэтому было принято решение изменить форму кузова на хэтчбэк. Subaru Impreza в кузове седан теперь доступна лишь жителям США, а универсалы не производятся вообще. В угоду безопасности также решили отказаться и от безрамных дверей. Что касается системы привода и типа силовой установки, то здесь разработчики Subaru остались верны традиционным технологиям компании. У автомобиля немало достоинств: просторный салон, продуманный дизайн приборов, вместительное багажное отделение, облегченный кузов и отличная подвеска. Но только все это отходит на второй план, так как главными отличиями Subaru Impreza по-прежнему являются система симметричного полного привода (Symmetrical AWD) и горизонтально-оппозитный двигатель (BOXER). Российским покупателям предоставляется возможность выбрать полноприводную Subaru Impreza с 1,5- или 2,0-литровым горизонтально-оппозитным бензиновым двигателем с атмосферным впуском. На двигателях установлена система DOHC, дополняемая активной системой управления клапанами (AVCS). В качестве трансмиссии используется либо 5-ступенчатая «механика» (в этом случае система полного привода управляется центральным дифференциалом на основе самоблокирующейся вискомуфты), либо 4-ступенчатый «автомат» (работает в паре с системой полного привода с активным распределением крутящего момента). Свернуть...

Первоначально седан Impreza ассоциировался с семейным автомобилем, относящимся к более низкому классу, чем Legacy. Однако в результате того, что основное внимание было сконцентрировано на спортивной модификации WRX, в рамках 2-го поколения Impreza была реализована концепция «Седан = WRX». С этого момента (с начала выпуска 2-го поколения модели) седан Impreza выпускается только в спортивном варианте. Далее...

Первоначально седан Impreza ассоциировался с семейным автомобилем, относящимся к более низкому классу, чем Legacy. Однако в результате того, что основное внимание было сконцентрировано на спортивной модификации WRX, в рамках 2-го поколения Impreza была реализована концепция «Седан = WRX». С этого момента (с начала выпуска 2-го поколения модели) седан Impreza выпускается только в спортивном варианте.

Здесь устанавливается только 2-литровый двигатель с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Impreza выпускается в полноприводном варианте (4WD FULLTIME). Благодаря усовершенствованной подвеске эта машина имеет идеальные ходовые характеристики. Кроме того, ширина автомобиля превысила 1.7 метра, и его кузов стал относиться к 3-му размеру. Если сравнивать это поколение модели с первым, то у этого, 2-го поколения Impreza значительно повысился такой показатель, как стабильность движения. Движение автомобиля стало описываться такими эпитетами, как «мягкое» и «гладкое». Impreza завоевала огромную популярность. Свернуть...